Réiteach Teileafóin Éigeandála: Bealach Costéifeachtach Chun Taifid Sábháilteachta Taobh an Bhóthair a Fheabhsú

Is modh tástála agus tástála chun taifid sábháilteachta bóithre poiblí a fheabhsú a sholáthraíonn teileafón bosca glaoch Bosca Glaonna Éigeandála (ECB) / SOS lena n-úsáid ag tiománaithe snáithe nó daoine i gcásanna éigeandála mhórbhealaigh. De ghnáth, Fón Éigeandála ar Bhóithre - laghdóidh an córas ERT díobhálacha tromchúiseacha agus fadtéarmacha 40% thar thréimhse 3 bliana, de bhua eachtraí a thabhairt faoi bhráid níos tapúla agus trí fhreagairt éigeandála níos oiriúnaí a sheachadadh. Le feabhas a chur ar shábháilteacht ar bhóithre, leagann an chuid is mó de na tíortha ar fud an domhain freisin ceanglas rialála chun teileafón éigeandála a chur ar thaobh an bhóthair. Mar shampla, leagtar síos i dTreoir Pharlaimint na hEorpa 2004/54 / CE gur chóir go mbeadh Teileafóin Éigeandála ar Bhóithre Éigeandála suite ar gach tollán bóthair os cionn 500 méadar ar a laghad gach 150 méadar ar a laghad.

Teileafón Éigeandála ar Bhóithre - Tá ERT ceangailte de ghnáth le seomra rialaithe póilíneachta iompair agus / nó le seirbhísí miondealú éigeandála. Úsáidtear autodial ar ardaitheoir handset go minic chun úsáideoirí a nascadh go díreach leis an seomra rialaithe iargúlta le haghaidh freagra cuí i ngach cás. Trí úsáid a bhaint as Teileafón Éigeandála ar Bhóithre - córas ERT, aithníonn foireann an tseomra rialaithe lárnach láithreach an teagmhais láithreach, agus is í an ghné uathúil seo a dhéanann Fón Éigeandála ar Bhóithre - Córais ERT den sórt sin mar chuid ríthábhachtach de shocrú slándála bóithre.

Tá stair fhada ag J & R maidir le Teileafóin Éigeandála ar Bhóithre a sheachadadh - córais ERT i go leor tíortha, ag cinntiú go bhfuil cumarsáid riachtanach nuair is gá. Sa chuid eile den athbhreithniú seo, féachfaimid ar roinnt de na saincheisteanna a gcaithfear aghaidh a thabhairt orthu nuair a roghnaíonn tú d'Fhón Éigeandála ar Bhóithre - Córas ERT.